2月15日，全球前10大船公司中9家船公司，包括MSC、马士基、达飞、赫伯罗特、长荣、ONE、HMM、阳明、以星，（独缺中远海）共同签署了一份承诺，在未来五年内将50%的原始纸质提单转换为数字化电子提单，并到2030年全面采用电子提单(eBL)，这将促进实现集装箱贸易数字化。
电子提单一方面可以大大提高放单效率，另一方面也可以降低海运供应链和政府部门成本。目前电子提单在实际操作中只有极小一部分应用，提单数字化过程道阻且长，需要各方共同努力。
